FSB-L型氟塑料增強(qiáng)合金離心泵由六個(gè)主要部件組成,主要包括泵體、軸承、葉輪、泵軸、填料箱和密封圈。泵體又稱泵殼,是水泵的主要部件。主要起支撐和固定作用,與安裝軸承座連接。泵軸的作用是借助聯(lián)軸器與電機(jī)連接,同時(shí)將電機(jī)的扭矩傳遞給葉輪,因此被稱為機(jī)械能傳遞的主要部分。
葉輪是合金離心泵的核心設(shè)備,轉(zhuǎn)速很快,但葉輪裝配前必須通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。它的內(nèi)外表面也必須光滑,以減少水流的摩擦損失。套在泵軸上的軸承可以支撐泵軸主體。對(duì)于滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō),使用的潤(rùn)滑劑是黃油,所以加油的時(shí)候要適量,大概是一半的體積。體積太大會(huì)發(fā)熱失靈,太小會(huì)發(fā)熱發(fā)出噪音。
滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑是透明油,加油的時(shí)候要去看油位。過(guò)多或過(guò)少都會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)熱燒壞,引發(fā)事故。還應(yīng)該注意的是,水泵的軸承部件在運(yùn)行期間的溫度通??刂圃诖蠹s70度。如果溫度過(guò)高,需要查找原因,同時(shí)處理故障。密封工也稱之為減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵體外殼的間隙要合適,以免泵內(nèi)的水從高壓區(qū)流向低壓區(qū),泵的出水量會(huì)明顯減少。如果間隙過(guò)小,泵體葉輪與泵殼會(huì)相互摩擦,磨損速度加快,導(dǎo)致機(jī)器故障。如果要增加回流阻力來(lái)減少內(nèi)漏,是降低葉輪和泵殼故障率的措施。
同時(shí),在泵殼內(nèi)緣與葉輪外輔助的連接處安裝密封圈時(shí),密封間隙應(yīng)保持在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。填料函由填料壓蓋、填料、水封環(huán)和水封管組成。它的主要作用是密封泵殼與泵軸之間的孔,同時(shí)又能保證泵內(nèi)的水不會(huì)流到泵外,周圍的空氣也不會(huì)進(jìn)入泵內(nèi)。泵將始終保持真空狀態(tài)。
填料箱的檢查也是泵后巡回檢查中的一個(gè)重要項(xiàng)目。水封環(huán)可以冷卻泵軸與填料之間產(chǎn)生的摩擦熱,從而保持泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
靖江市亞華冶化機(jī)械制造有限公司主要生產(chǎn)FSB-L型氟塑料增強(qiáng)合金離心泵、IHF型氟塑料合金泵、LSB系列高溫硫酸泵
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